​滚动交叉导轨是一种新型的导轨结构，采用交叉滚子的设计，可以在大的径向载荷和翻转力的情况下保证高的刚性和精度。交叉滚子导轨具有滚动摩擦力小、稳定性能好、结构设计灵活、安装使用方便、寿命长、机械能耗小和精度高、速度快、承载能力大等特点。
滚动交叉导轨在减少摩擦力方面主要依赖于其特殊的设计原理。首先，滚动摩擦相比于滑动摩擦，其摩擦力要小得多。这是因为滚动摩擦是指物体通过滚动来减少摩擦力的现象，而滑动摩擦则是通过相对滑动来产生较大的摩擦力。

在滚动交叉导轨中，通过滚子的滚动来减少摩擦力，从而提高机械系统的运动效率和精度。

其次，滚动交叉导轨的特殊设计也进一步减少了摩擦力。交叉滚子的设计使得滚子之间相互垂直放置，可以同时承受径向和轴向的负载，增强了导轨的刚性和承载能力。此外，交叉滚子导轨通常采用高精度滚子，可以减少滚子与导轨之间的接触面积，从而减小了接触面的摩擦力。

另外，滚动交叉导轨还采用特殊的润滑方式来进一步减小摩擦力。例如，一些滚动交叉导轨采用了油气润滑或集中循环润滑系统，可以定期向滚子与导轨之间的接触面注入润滑油，形成油膜，从而减少了摩擦阻力。